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| FP1 | 03/12/2021 | 14:30 | |
| FP2 | 03/12/2021 | 18:00 | |
| FP3 | 04/12/2021 | 15:00 | |
| Qualifications | 04/12/2021 | 18:00 | |
| Course | 05/12/2021 | 18:30 |
Le circuit a été dessiné par Carsten Tilke, fils du célèbre (et décrié) architecte de Formule 1 Herman Tilke.
0 - concert donné par Dany Brillant en Arabie Saoudite. Mais, DJ Snake, Justin Bieber, Tiësto, David Guetta et Jason Derulo s'y produiront pour le GP.
5 - cinquième destination de l'histoire de la F1 à accueillir une course de nuit après Singapour, Bahreïn, Abu Dhabi et le Qatar.
8 - mois pour construire le "Jeddah Corniche Circuit".
12 - douzième (et dernière fois) que la sélection de pneus C2, C3 et C4 apparaît cette saison.
13 - des 20 courses qui ont eu lieu en 2021 ont eu au moins une interruption de Safety Car (physique ou virtuelle). Ajouterons-nous Jeddah ?
12 - en degrés, l'inclinaison du virage 13 (c'est vrai), en hommage à Lucas Di Grassi, inventeur du banking (c'est doublement faux).
27 - virages, plus que n'importe quel autre tracé de la saison pour le deuxième circuit le plus long du calendrier.
100 - ce sera le centième Grand Prix de Valtteri Bottas chez Mercedes, et son avant-dernier.
252 - en km/h la vitesse moyenne supposée sur cette piste, soit la deuxième plus élevée du calendrier après Monza et le circuit urbain le plus rapide.
1 500 lux - la luminosité du circuit la nuit.
37 000 - en tonnes, la quantité d'asphalte utilisée pour le circuit.
51 000 - vous êtes un peu plus de 51 000 à suivre le compte Twitter Au Rupteur : un grand merci pour votre fidélité, votre support et vos échanges !
200 000 - mètres de câble pour le réseau d'éclairage.
600 000 - tonnes de ciment ont été nécessaires pour façonner le site.
Premier Grand Prix : 2021
Sens : antihoraire
Nombre de tours : 50
Nombre de zones DRS : 3
Longueur du circuit : 6.174 km
Ou encore... 46 075 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Longueur de la course : 308.450 km
Ou encore... 2 301 866 canettes de 250 mL de Red Bull couchées
Nombre de virages : 27
Nombre de virages à gauche : 16
Nombre de virages à droite : 11
Vitesse limite dans les stands : 80 km/h
Distance d'allée des stands sous limiteur de vitesse : 510.00 m
Temps nécessaire pour purger un Drive-Through : 23.00 s
Tour en course le plus rapide : N/A
Tour le plus rapide : N/A
Côté de la pole position : droit
Distance de la pole au premier freinage : 220.00 m
Temps à pleine charge : 72 %
Distance à pleine charge : 79 %
Consommation d'essence : élevée
Nombre de changements de vitesses en un tour : 42
Données F1 et Mercedes-AMG F1 Team, aucune affiliation ou autre. Ces données étaient valables avant que le Grand Prix de F1 ne se déroule.
Les éléments ont pu évoluer après le week-end de course : changement de tracé, nouveau record et etc.
Avant : 23.5 psi
Arrière : 20.5 psi
Avant : -3.25°
Arrière : -2.00°
Evolution de la piste (FP1 aux qualifs) : N/C
Abrasion de l'asphalte : 2/5
| Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps | Pos. grille | Gain/perte pos.* | Vitesse moyenne | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | 2:06:15.118 | 1 | 244.962 km/h | 1:30.734 (T.47) | 26 | |
| 2 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | +11.825 | 3 | 1 | 242.943 km/h | 1:31.488 (T.35) | 18 |
| 3 | V.Valtteri BOTTAS (Mercedes) | +27.531 | 2 | 1 | 243.155 km/h | 1:31.408 (T.47) | 15 |
| 4 | E.Esteban OCON (Alpine) | +27.633 | 9 | 5 | 242.125 km/h | 1:31.797 (T.47) | 12 |
| 5 | D.Daniel RICCIARDO (McLaren) | +40.121 | 11 | 6 | 239.725 km/h | 1:32.716 (T.43) | 10 |
| 6 | P.Pierre GASLY (AlphaTauri) | +41.613 | 6 | 240.813 km/h | 1:32.297 (T.46) | 8 | |
| 7 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +44.475 | 4 | 3 | 242.643 km/h | 1:31.601 (T.46) | 6 |
| 8 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +46.606 | 15 | 7 | 241.983 km/h | 1:31.851 (T.37) | 4 |
| 9 | A.Antonio GIOVINAZZI (Alfa Romeo) | +58.505 | 10 | 1 | 239.340 km/h | 1:32.865 (T.37) | 2 |
| 10 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +1:01.358 | 7 | 3 | 241.817 km/h | 1:31.914 (T.49) | 1 |
| 11 | L.Lance STROLL (Aston Martin) | +1:17.212 | 18 | 7 | 239.498 km/h | 1:32.804 (T.45) | |
| 12 | N.Nicholas LATIFI (Williams) | +1:23.249 | 16 | 4 | 239.635 km/h | 1:32.751 (T.49) | |
| 13 | F.Fernando ALONSO (Alpine) | +1 tour (T.49) | 13 | 242.558 km/h | 1:31.633 (T.46) | ||
| 14 | Y.Yuki TSUNODA (AlphaTauri) | +1 tour (T.49) | 8 | 6 | 240.269 km/h | 1:32.506 (T.44) | |
| 15 | K.Kimi RÄIKKÖNEN (Alfa Romeo) | +1 tour (T.49) | 12 | 3 | 239.565 km/h | 1:32.778 (T.45) | |
| Ab | S.Sebastian VETTEL (Aston Martin) | Dégâts dus à un accrochage (T.44) | 17 | 236.375 km/h | 1:34.030 (T.41) | ||
| Ab | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | Collision (T.14) | 5 | 236.104 km/h | 1:34.138 (T.9) | ||
| Ab | N.Nikita MAZEPIN (Haas) | Collision (T.14) | 20 | 229.036 km/h | 1:37.043 (T.7) | ||
| Ab | G.George RUSSELL (Williams) | Collision (T.14) | 14 | 231.211 km/h | 1:36.130 (T.7) | ||
| Ab | M.Mick SCHUMACHER (Haas) | Accident (T.8) | 19 | 231.421 km/h | 1:36.043 (T.8) |
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