Détails et infos sur l'écurie de F1 Red Bull

Cette fois, il n'est plus question de rumeur. Après une matinée entière marquée par des spéculations de paddock de plus en plus insistantes, Red Bull Racing a officiellement confirmé que Gianpiero Lambiase quittera l'équipe en 2028, à l'expiration de son contrat actuel.

Dans un communiqué publié ce jeudi à 16:00, l'écurie de Milton Keynes précise que celui que beaucoup connaissent simplement sous le nom de "GP" poursuivra jusqu'à cette échéanc...
Voir plus

La qualification japonaise a laissé apparaître une image inhabituelle chez Red Bull. Éliminé dès la Q2, Max Verstappen a surtout pointé du doigt une monoplace difficile à exploiter, dans un week-end où l'équipe multiplie les ajustements techniques. En parallèle, Isack Hadjar a tiré son épingle du jeu en accédant à la Q3.

"La voiture ne tourne jamais au milieu du virage, et on a beaucoup de survirage à l'entrée. C'est vraiment difficile, imprév...
Voir plus
 Japon 2026

Red Bull arrive à Suzuka avec une évolution importante de la zone centrale de la RB22, autour des pontons, du capot moteur et du plancher. La note FIA évoque des entrées de pontons redessinées, un capot moteur revu et une adaptation du dessus du plancher, mais les documents de présentation montrent surtout un travail d'ensemble sur la manière dont l'air est capté, guidé puis exploité le long des flancs de la monoplace.

Le changement principal ...
Voir plus
 Japon 2026

Le casque spécial d'Isack Hadjar pour Suzuka 2026 va chercher du côté de Hunter x Hunter, et le clin d'œil saute assez vite aux yeux. Le Français, qui a déjà expliqué apprécier tout particulièrement l'œuvre de Yoshihiro Togashi, a choisi d'en faire la base de son design japonais du week-end.

Le dessin repose sur une base blanche traversée par des accents rouges et orangés qui donnent immédiatement une impression d'énergie et d'impact. À l'arri...
Voir plus
 Japon 2026

 Plus de photos

Red Bull introduit trois évolutions sur la RB22 pour l'ouverture de la saison 2026 à Melbourne. L'équipe de Milton Keynes indique que ces modifications concernent l'aileron avant, le nez et l'aileron arrière, l'ensemble ayant été revu afin de répondre aux nouvelles exigences réglementaires tout en augmentant la charge aérodynamique générée par ces éléments.

La mise à jour principale concerne l'aileron avant. Conformément au règlement 2026, cel...
Voir plus
 Australie 2026

Craig Skinner a quitté Red Bull avec effet immédiat, a confirmé l'écurie. Arrivé en 2006, il occupait le poste de chief designer et travaillait de longue date aux côtés d'Adrian Newey, depuis parti chez Aston Martin, et de Pierre Waché, à la tête de la direction technique. Skinner a joué un rôle important dans la période de succès récente de l'équipe, notamment lors des titres consécutifs remportés entre 2021 et 2024 avec Max Verstappen.

Sous ...
Voir plus

Max Verstappen a présenté son casque pour la saison 2026 de F1. Il reprend l'esprit habituel de ses livrées mais avec l'aplat bleu adapté au nouveau design de la Red Bull.

 Plus de photos

L'écurie Red Bull a présenté les combinaisons pour son duo 2026 de pilotes de F1 : Max Verstappen et Isack Hadjar ! Le logo Ford trône à merveille sur les torse des deux pilotes.

 Plus de photos

Privé du numéro 1 pour la saison 2026 après la perte de son titre mondial, Max Verstappen a confirmé qu'il ne reviendrait pas à son numéro historique 33. Le Néerlandais a choisi d'arborer le numéro 3, une décision rendue possible par une récente évolution du règlement de la FIA autorisant les pilotes à changer de numéro au cours de leur carrière, ce qui n'était pas permis auparavant.

Dans un entretien accordé à Viaplay, Verstappen a expliqué s...
Voir plus

 Plus de photos