Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 1 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 53 minutes
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 53 minutes
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 53 minutes

Grand Prix de Singapour 2024 : grille de départ définitive

 Retour aux Brefs F1

La grille de départ pour le Grand Prix de Singapour 2024 est désormais définitive. Lando Norris s'élancera bien en tête, avec Max Verstappen à ses côtés et Lewis Hamilton juste derrière lui. La deuxième Mercedes de Russell et l'autre McLaren de Piastri complètent le top 5.

Carlos Sainz, qui a abîmé sa voiture en Q3, n'a pas eu de changement impliquant une pénalité de positions. Il a changé l'assemblage RNC (élément lié à la boîte de vitesses), les suspensions arrière gauche et droite (y compris les arbres de transmission), les suspensions arrière intérieures gauche et droite, les étriers de frein arrière gauche et droit, les matériaux de friction des freins arrière, l'unité BBW (Brake-By-Wire, le système électronique de commande des freins arrière), le collecteur d'échappement primaire, principal et de queue côté gauche, l'assemblage du fond plat avec une planche et des patins déjà utilisés, le panneau de couverture du moteur arrière côté droit, l'aileron arrière, le ponton côté gauche, le capot moteur, ainsi que les paramètres associés au remplacement de ces composants.
 Singapour 2024