Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Avec les résultats finaux du Grand Prix de Belgique 2024, nous pouvons tourner la page belge qui n'aura finalement pas souri à George Russell. Le "tyre whisperer" a franchi la ligne d'arrivée en premier mais il lui manquait 1,5 kg sur la balance, provoquant une disqualification.
La piste la plus probable serait celle des pneumatiques, trop usés et donc plus légers. L'absence de récolte de "marbles", ces petites boules de gomme qui jonchent le sol hors trajectoire, à la fin de la course pourrait avoir été dommageable. En effet, à Spa-Francorchamps, les pilotes se ruent immédiatement dans la voie des stands, à l'envers, une fois le drapeau à damier passé.
Avec les classements des championnats pilotes et constructeurs, nous voyons également la nouvelle hiérarchie en cette trêve estivale. McLaren, en forme, n'est plus qu'à 42 points de Red Bull. Les mauvais résultats à répétition de Pérez et la "méforme" récente de Verstappen n'aident pas l'écurie autrichienne pendant que les McLaren enchaînent les bonnes surprises.
Belgique 2024
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