Audi dévoilera sa livrée F1 2026 le 20 janvier à Berlin

Audi a officialisé l'identité complète de son engagement en Formule 1 à partir de 2026. L'équipe portera le nom Audi Revolut F1 Team, à la suite de la confirmation du partenariat titre avec la fintech Revolut, annoncée à l'été 2025. Dans…
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Il y a 1 h
GP d’Australie 2026 : Pirelli reconduit les C3, C4 et C5 à Melbourne

Pirelli a confirmé la sélection des pneumatiques pour le Grand Prix d'Australie 2026, manche d'ouverture de la saison qui se tiendra à Melbourne du 6 au 8 mars. Comme en 2025, le manufacturier italien a retenu un trio allant du médium au…
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Il y a 57 minutes
GP de Chine 2026 : une gamme pneu reconduite pour le sprint à Shanghai

Pour le Grand Prix de Chine 2026, programmé du 13 au 16 mars, Pirelli a opté pour une sélection médiane avec les composés C2, C3 et C4. Ce choix, identique à celui de la saison 2025, vise à offrir un compromis adapté aux caractéristiques…
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Il y a 57 minutes
GP du Japon 2026 : Suzuka fidèle aux composés les plus durs

En 2026, Suzuka accueillera le Grand Prix du Japon 2026 du 27 au 29 mars, avec une sélection logiquement orientée vers les pneus les plus durs de la gamme. Pirelli a retenu les composés C1, C2 et C3, reconduisant une configuration dictée…
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Il y a 57 minutes

Norris surpasse Verstappen pour la pole en Espagne

22/06/2024

Norris surpasse Verstappen pour la pole en Espagne - Crédit photo : F1
Crédit photo : F1 

Devançant Verstappen, Norris a décroché la pole position lors des qualifications du Grand Prix d'Espagne 2024. Les Mercedes d'Hamilton et Russell ont verrouillé la deuxième ligne de la grille de départ.

Lando Norris a décroché sa deuxième pole position en Formule 1 (la première remontant à Sochi lors du Grand Prix de Russie 2021) lors des qualifications du Grand Prix d'Espagne, surpassant Max Verstappen sur sa Red Bull dans une bataille acharnée. Après avoir été derrière Verstappen lors des premières tentatives de Q3, Norris a réalisé un tour exceptionnel de 1:11.383, devançant le Néerlandais de seulement deux centièmes de seconde (Verstappen en 1:11.403).

Les Mercedes ont confirmé leurs bonnes performances observées lors des essais libres avec une solide prestation en qualifications. Lewis Hamilton a pris l'avantage sur son coéquipier George Russell, s'assurant ainsi la troisième place sur la grille, suivi de Russell en quatrième position pour la course de dimanche.

Les pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, favori local, ont dû se contenter des cinquième et sixième places après une séance serrée sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Les mises à jour amenées par Ferrari semblent ne pas être optimales pour le circuit espagnol.

Une des bonnes surprises de cette séance, c'est d'avoir vu les Alpine en Q3. Pierre Gasly a brillé en se classant septième tandis qu'Esteban Ocon a sauvé la mise grâce à une P9 encourageante pour la course. On blague déjà sur l'effet positif de Flavio Briatore, fraîchement annoncé dans l'écurie française.

Sergio Pérez (lui aussi en Q3, merveilleux !) a terminé huitième avec sa Red Bull, mais il perdra trois places sur la grille en raison de sa pénalité héritée du Grand Prix du Canada, promouvant ainsi les pilotes derrière lui : Esteban Ocon (Alpine) et Oscar Piastri (McLaren).

En évoquant Piastri, nous ne pouvons malheureusement décrire sa Q3 que comme chaotique puisque ce dernier a échoué à enregistrer un temps en Q3. Son premier chrono a été annulé pour limites de piste et sa deuxième tentative s'est soldée par une sortie dans les graviers, annihilant toutes ses chances de rejoindre son coéquipier vers le haut de la grille.

Fernando Alonso a tout donné pour atteindre la Q3 sur son sol natal mais a finalement échoué de justesse, éjecté de la zone de qualification par son ancien coéquipier Ocon (les Espagnols ont dû apprécier). Il terminera donc P11 de la Q2, tout comme les pilotes Sauber, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, qui ont fini respectivement en 12e et 15e positions, encadrant Nico Hülkenberg (Haas) et Lance Stroll sur l'autre Aston Martin.

Kevin Magnussen, en retrait face à son coéquipier allemand, a pu se classer 16e, manquant ainsi de peu la Q2.

L'évolution massive des monoplaces de chez Visa Cash App RB (VCARB pour les intimes) apportée ce week-end visait à renforcer la position de l'écurie bis de Red Bull en milieu de peloton, mais les difficultés des essais libres ont persisté en qualifications, laissant Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo à des décevantes 17e et 18e places.

Enfin, Williams a connu l'une de ses sessions les plus difficiles de la saison, avec Alex Albon et Logan Sargeant en fond de grille, leur laissant un défi de taille pour marquer des points lors de la course.

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